Mikrofilamentna čelična vlakna presvučena bakrom za upotrebu u betonu

Uvođenje mikrofilamentnih čeličnih vlakana obloženih bakrom

Pobakreno mikrofilamentno čelično vlakno je vlakno izrađeno od ultra fine čelične žice koja je površinski presvučena bakrom te izrezana i obrađena. Ravna je ili savijena u obliku kuke na oba kraja.

Fmelem čeličnih mikrofilamentnih vlakana obloženih bakrom

1. Izvrsna otpornost na trošenje i trajnost, viša granica izdržljivosti na zamor.

2. Visoka duktilnost i otpornost na udarce.

3. Dobra disperzija, čelična vlakna se ne skupljaju u betonu i ravnomjerno su raspoređena.

4. Poboljšati mehanička svojstva betona na rastezanje, savijanje i smicanje.

5. Hrapava i čista površina čeličnih vlakana može se čvrsto spojiti s cementnom pastom u betonu.

6. U usporedbi s tradicionalnim armiranim betonom, beton od čeličnih vlakana izravno je konstruiran i neprimjetno povezan s velikom opremom za lasersko niveliranje, čime se štede troškovi.

7. Proces izgradnje je jednostavniji, a razdoblje izgradnje je znatno skraćeno u usporedbi sa shemom čelične šipke.

Parametri mikrofilamentnih čeličnih vlakana obloženih bakrom

Dužina	13 mm， Prilagodljiv
Promjer	0.1-0.3mm
Vlačna čvrstoća	> 2850MPa

primjena čeličnih mikrofilamentnih vlakana obloženih bakrom

1. Građevinski inženjering: izgradnja kuće, montažni piloti, čvorovi okvira, hidroizolacija krovova, hidroizolacija podzemlja itd.

2. Industrijski podovi: podovi s prorezima, podovi bez proreza, bešavni podovi, podovi poduprti pilotima, sloj za izravnavanje garaže, kompozitna podna ploča, splav, tvornička cesta, pločnik itd.

3. Inženjering cjevovoda: centrifugalna cijev, cijev za vibracije i ekstruziju, cijev pumpe, tlačna cijev od čeličnih vlakana za beton, itd.

4. Inženjering mostova na autocestama: lučni prsten s kutijastim lukom, kontinuirana kutijasta greda, ploča mosta itd.

5. Inženjering kolovoza autocesta i mostova zračnih luka: kolnici autocesta, kolnici autocesta u smrznutim područjima, kolnici zračnih luka itd.

6. Željeznička tehnika: prednapeti željeznički pragovi, dvostruki željeznički pragovi itd.

7. Očuvanje voda i hidroenergetika: potrošni dijelovi od erozije vodenog toka, zasuni, zaporni kanali, trajektni kanali, ploče protiv procjeđivanja brane itd.

8. Lučko i pomorsko inženjerstvo: antikorozivni sloj pilota od čeličnih cijevi, dokovi, podmorski betonski objekti itd.

9. Ostali projekti: teška industrijska mjesta/podovi skladišta, silosi, projekti održavanja i ojačanja, podzemni kabeli, poklopci šahtova za cijevi, kanalizacijske rešetke itd.

Upotreba mikrofilamentnih čeličnih vlakana obloženih bakrom

Građevinski tehnički zahtjevi:

1. Klasa cementa ne smije biti niža od 425. Vodocementni omjer ne smije biti veći od 0.5.

2. Duljina promjera grubog agregata ne smije premašiti 2/3 duljine čeličnog vlakna.

3. Volumen čeličnih vlakana u betonu od čeličnih vlakana ne smije biti manji od 0.5%, općenito između 0.5-3%, a preporučuje se 1.5%-2.5%; odnosno raspon doziranja po kubnom metru betona je: 5-30 kg, a preporučuje se 15-25 kg.

4. Morski pijesak ne smije se koristiti za miješanje betona od čeličnih vlakana, a kloridna sol je strogo zabranjena.

5. Uz gore navedene odredbe, drugi materijali koji se koriste u betonu od čeličnih vlakana moraju biti u skladu s odredbama o sirovinama koje se koriste u armiranom betonu u važećim specifikacijama.

6. Konzistencija betona od čeličnih vlakana može se odrediti prema konzistenciji koja se zahtijeva za obični beton u sličnim projektima. Njegova vrijednost slijeganja može biti manja od odgovarajućeg uobičajenog zahtjeva za beton.

7. Kada sloj jastuka od betona od čeličnih vlakana i površinski sloj sa strukturom spoja s ravnom glavom nema sloj ojačanja temelja kao što je tlo od pepela ispod sloja jastuka i istovremeno ispunjava sljedeće uvjete:

a. Debljina sloja jastuka i površinskog sloja prije redukcije nije veća od 130 mm.

b. Debljina sloja armature temelja veća je od debljine sloja jastuka. Njegova debljina može se pomnožiti s redukcijskim faktorom 0.75, ali ne smije biti manja od 50 mm

Zahtjevi za ispuštanje materijala:

Čelična vlakna i grubi agregat – miješati 30 sekundi – dodati pijesak i cement → miješati 30 sekundi → dodati vodu → miješati 3 minute

Sabijanje:

1. Kod izlijevanja betona od čeličnih vlakana miješajte ga i koristite u hodu, ulijevajte kontinuirano i ne bacajte konstrukcijske fuge dok ne dođete do pregradnih fuga. Tijekom izlijevanja treba ga vibrirati i zbijati.

2. Površinska obrada. Beton s reljefnim čeličnim vlaknima ima karakteristike finog grubog agregata, veliku količinu pijeska i nasumičnu raspodjelu vlakana. Mehanički se zaglađuje kako bi se spriječilo izlaganje vlakana. Postupkom utiskivanja pomoću stroja za utiskivanje također se može izbjeći pojava izlaganja vlakana uzrokovana povlačenjem. Nakon 24 sata treba ga održavati na vrijeme prema rutini. Ljeti ga treba pokriti slamnatim vrećama, a zimi grijati.

Profil tvrtke

Cabr-Concrete je globalni lider u staničnom betonu niske gustoće (LDCC), laganom ćelijskom betonu (CLC) i naprednim projektiranim rješenjima pjene. Globalno poznati po svojoj predanosti istraživanju, inovacijama i primijenjenoj stručnosti, pružamo projektirana rješenja od pjene od početka 2012. godine.

Možemo opskrbiti Betonska vlakna preko svijeta. Tvrtka ima stručni tehnički odjel i odjel za nadzor kvalitete, dobro opremljen laboratorij i opremljen naprednom opremom za testiranje i centar za korisničku podršku nakon prodaje. Pošaljite nam e-poštu ili kliknite na potrebne proizvode da biste poslali upit.

Ako želite saznati više o tome Cmikrofilamentna čelična vlakna obložena gornjom stranom, slobodno nas kontaktirajte: sales@cabr-concrete.com

Ambalaža i Storage čeličnih mikrofilamentnih vlakana obloženih bakrom

Pakiranje: Kartonska ili kompozitna ambalaža papirna vreća 25kg/kutija ili vreća, 1500kg-2000kg po paleti, a može se proizvesti i pakirati prema zahtjevima korisnika.

Plaćanje

T/T, Western Union, Paypal, kreditna kartica itd.

Pošiljke

Zrakom, morem, ekspresno, prema zahtjevu kupaca.

Često postavljana pitanja o čeličnim mikrofilamentnim vlaknima presvučenim bakrom