מבנים מועדים לקורוזיה ולסדקים, ושני שדות תעופה גדולים בבריטניה נחשפו לשימוש ב"חומרי בטון בעייתיים".

(בניינים מועדים לקורוזיה ולסדקים, ושני שדות תעופה גדולים בבריטניה נחשפו לשימוש ב"חומרי בטון בעייתיים").

לאחרונה, מאות מבני בתי ספר בבריטניה נאלצו להיסגר לפני תחילת הקדנציה עקב סכנת קריסה עקב שימוש בחומרי בנייה מבטון קל. לפי הדיווחים האחרונים מהתקשורת הבריטית, שני שדות התעופה הגדולים בבריטניה, נמל התעופה הית'רו ונמל התעופה גטוויק, ציינו לאחרונה כי "חומר הבטון הבעייתי" הזה זוהה בבניינים של נמל התעופה.

נמל התעופה הית'רו בלונדון, שדה התעופה הגדול ביותר בבריטניה, אמר בהצהרה שפרסמה לאחרונה כי הצוות העריך את מבני שדה התעופה ואמר שיש דרכים להבטיח את בטיחות הבניינים עד למציאת "פתרון קבוע". נמל התעופה גטוויק, שדה התעופה השני בגודלו בבריטניה, אמר כי יש לו מיקומים רשומים שבהם נעשה שימוש ב"חומרי בטון בעייתיים" והוא יעקוב מקרוב ויבדוק אותם בקביעות. הבדיקה האחרונה נערכה ביוני השנה, ובשדה התעופה נמסר כי "לא נמצאו בעיות".

לפי סוכנות הידיעות הצרפתית, השימוש ב"חומרי בנייה בעיתיים מבטון" התגלה בשני שדות תעופה לפני שהתקשורת דיווחה בהרחבה על התקרית. כבר בשנה שעברה התגלה חומר הבנייה הבטון הזה בטרמינל 3 של נמל התעופה הית'רו. נאמר כי נמל התעופה נקט באמצעים כדי להבטיח את אבטחת הטרמינל.

על פי דיווחים, חומר הבנייה הבטון הזה היה בשימוש נרחב בבנייה הבריטית משנות ה-1950 ועד אמצע שנות ה-1990 בשל מחירו הנמוך וקל משקלו. עם זאת, לאורך זמן, מבנים המשתמשים בחומר בניין זה רגישים לקורוזיה ולסדקים. בשנת 2018, החששות לגבי חומר הבנייה הבטון גברו לאחר שגג בית ספר יסודי קרס ללא אזהרה בדרום מזרח אנגליה.

כיצד למנוע קריסת מבנים מבטון?

תכנון סביר: בשלב התכנון, יש לשקול היטב גורמים כמו הצורה המבנית של הבניין, תנאי היסוד, סביבת הבנייה וכו' כדי להבטיח שהתכנון המבני סביר, בטוח ואמין. יחד עם זאת, יש להקפיד על נורמות ותקנים רלוונטיים על מנת להבטיח שהעיצוב עומד בדרישות.

חיזוק הנדסת היסודות: לפני הבנייה יש לערוך סקרים גיאולוגיים מפורטים להבנת איכות הקרקע של היסוד, מפלס מי התהום וכדומה ולגבש תכנית הנדסית ביסוס סבירה על סמך המצב בפועל. בתנאים גיאולוגיים שליליים כגון יסודות קרקע רכים, יש לנקוט באמצעי טיפול מתאימים כדי לשפר את כושר הנשיאה והיציבות של היסוד.

שליטה קפדנית בחומרי בנייה: איכות הבטון משפיעה ישירות על יציבות המבנה. יש לבחור חומרים איכותיים כגון מלט איכותי, אגרגטים וכדומה, ולעצב את פרופורציות התמהיל בהתאם לדרישות התכנון. יחד עם זאת, יש צורך בבקרת ההובלה, הערבוב, היציקה ושאר היבטי הבטון על מנת לוודא שאיכות הבטון עומדת בדרישות.

חיזוק ניהול הבנייה: במהלך תהליך הבנייה יש לחזק את ניהול אתר הבנייה על מנת להבטיח יישום יעיל של אמצעי בטיחות שונים. יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לתמיכת טפסות במהלך יציקת בטון והתקנה ושימוש במכונות בנייה כדי למנוע תאונות בטיחות כתוצאה מהפעלה לא נכונה או ניהול לקוי.

תחזוקה ובדיקה שוטפת: במהלך השימוש במבנה יש לבצע תחזוקה ובדיקה שוטפת לאיתור מפגעי בטיחות קיימים ולטפל בהם בזמן. יש לחזק או לתקן חלקים בעייתיים בזמן כדי להבטיח את הביטחון והיציבות של המבנה.

לתערובות יש תפקיד קריטי בשמירה על ירידות גבוהות בבטון

שפר את ביצועי הבטון: חומרים מפחיתי מים יכולים להגביר באופן משמעותי את צניחת הבטון, ולאפשר לו לשמור על ביצועי עבודה טובים ולהקל על הבנייה.

שפר את עמידות הבטון: על ידי הפחתת יחס המים-צמנט, חומרים מפחיתי מים יכולים להגביר את הקומפקטיות של הבטון, ובכך לשפר את אטימותו ועמידות הכפור ולהאריך את חיי השירות של הבניין.

חיסכון בעלויות: תוך שמירה על נזילות וחוזק בטון, חומרים מפחיתי מים יכולים להפחית את השימוש במי ערבוב, ובכך להפחית את כמות המלט ולחסוך בעלויות.

שיפור יעילות הבנייה: שימוש בחומרים מפחיתי מים יכול לשפר את יציקות ולכידות הבטון, להפחית דימום והפרדה ולשפר את יעילות הבנייה.

הגנת הסביבה: שימוש בחומרים מפחיתי מים יכול להפחית את צריכת המלט והמים, ובכך להפחית את צריכת המשאבים והעומס הסביבתי.

ספק

TRUNNANO היא ספקית של מאיץ בטון נוזלי נטול אלקלי (שהוא אחד מתוספי הבטון) עם ניסיון של למעלה מ-12 שנים בשימור אנרגיה של בניין ננו ופיתוח ננוטכנולוגיה. הוא מקבל תשלום באמצעות כרטיס אשראי, T/T, West Union ו-Paypal. Trunnano תשלח את הסחורה ללקוחות מעבר לים דרך FedEx, DHL, באוויר או בים. אם אתם מחפשים תוספי בטון באיכות גבוהה, אנא אל תהסס לפנות אלינו ולשלוח בירור. (sales@cabr-concrete.com).

(בניינים מועדים לקורוזיה ולסדקים, ושני שדות תעופה גדולים בבריטניה נחשפו לשימוש ב"חומרי בטון בעייתיים").