היכן משתמשים בבטון מוקצף?

(היכן משתמשים בבטון מוקצף?)

בידוד תרמי לבניין

בטון קצף יכול לשמש כחומר בידוד תרמי למבנים כדי לבודד את הפרש הטמפרטורה בין פנים לחוץ ולשמור על יציבות הטמפרטורה הפנימית.

בידוד גגות: שימוש בחומרי בידוד בטון על הגג יכול למנוע ביעילות את השפעת קרינת השמש והטמפרטורה החיצונית על הטמפרטורה הפנימית, ובכך להפחית את צריכת האנרגיה של ציוד מיזוג וחימום.

בידוד קירות חיצוניים: שימוש בחומרי בידוד בטון על קירות חיצוניים יכול להפחית ביעילות את השפעת הטמפרטורה החיצונית על הטמפרטורה הפנימית ולשפר את ביצועי הבידוד התרמי של הבניין.

בידוד רצפות: שימוש בחומרי בידוד בטון ברצפה יכול למנוע ביעילות את העברת החום מהקרקע לחדר ולהגביר את ביצועי הבידוד התרמי של המבנה.

בידוד דלתות וחלונות: השימוש בחומרי בידוד בטון בדלתות וחלונות יכול להפחית ביעילות את השפעת הטמפרטורה החיצונית על הטמפרטורה הפנימית ולשפר את ביצועי הבידוד התרמי של הבניין.

חיזוק קרן

ניתן להשתמש בבטון קצף לחיזוק יסודות, מילוי חללים תת קרקעיים ולשיפור יציבות הבסיס.

טכנולוגיית חיזוק כלונסאות ערבוב בטון: ערימת ערבוב בטון היא טכנולוגיית חיזוק יסודות נפוצה. הוא משתמש בעיקר במכונות ערבוב כדי לערבב בכוח מלט ואדמה כדי ליצור בסיס מורכב חדש. לסוג זה של בסיס יש יכולת נשיאת עומס ויציבות גבוהה והוא יכול לשפר ביעילות את החוזק והיציבות הכוללים של הקרן.

טכנולוגיית כלונסאות יציקת בטון: כלונסאות בטון הן טכנולוגיית חיזוק יסוד שיוצקת בטון לתוך התשתית באמצעות קידוח או חפירת חורים. טכנולוגיה זו ניתנת ליישום בתנאים גיאולוגיים מורכבים ובסביבות בנייה שונות ויכולה לספק יכולת נשיאה ויציבות רבה יותר.

טכנולוגיית כלונסאות צינורות בטון דרוך: כלונסאות צנרת מבטון מלחיץ הן סוג חדש של טכנולוגיית חיזוק יסוד, המגבירה בעיקר את כושר הנשיאה והיציבות של כלונסאות הצנרת על ידי הפעלת לחץ בתוך כלונסאות הצינור. לטכנולוגיה זו יש את היתרונות של מהירות בנייה מהירה, תקופת בנייה קצרה ויכולת נשיאה גבוהה והיא נמצאת בשימוש נרחב בסוגים שונים של פרויקטי חיזוק יסודות בניין.

טכנולוגיית חיזוק זריקת בטון: טכנולוגיית חיזוק ריסוס בטון היא טכנולוגיה המשתמשת בציוד התזה מיוחד להתזת בטון על פני היסוד כדי להגביר את כושר הנשיאה והיציבות של הבסיס. טכנולוגיה זו ניתנת ליישום במספר סוגים של פרויקטים של חיזוק יסודות ויש לה את היתרונות של מהירות בנייה מהירה ותקופת בנייה קצרה.

מילוי משטח כביש

ניתן להשתמש בבטון קצף למילוי משטחי כביש כדי להפחית את עומס הכביש ולשפר את כושר הנשיאה של הכביש.

כלונסאות יציקת בטון: כלונסאות יציקת בטון הן שיטת מילוי כבישים נפוצה. יציקת בטון לתוך התשתית על ידי קידוח או חפירת חורים לשיפור יכולת הנשיאה והיציבות של התשתית.

כרית ריצוף בטון: בסלילת כבישים ניתן להתקין כרית ריצוף בטון בין משטח הכביש לשכבת הבסיס להגברת כושר נשיאת העומס ויציבות משטח הכביש.

חיזוק שיפועים: בסלילת כבישים ניתן להשתמש בבטון לחיזוק שיפועים כדי לשפר את יציבותם ועמידותם.

תיקון סדקים: ניתן לתקן תשתית או ריצוף סדוקים עם בטון כדי להחזיר את יכולת הנשיאה והעמידות שלה.

בידוד אש

בטון קצף הוא חומר בידוד תרמי טוב וניתן להשתמש בו לבידוד אש, בידוד קול וכו'.

מבנה בניין: השימוש בבטון כחומר חסין אש ומבודד חום במבני בניין יכול לשפר את הביצועים חסיני האש ואת העמידות של הבניין. לדוגמה, מבנה הליבה של בניין רב קומות יכול להיות עשוי מבטון מזוין כדי לשפר את ההגנה מפני אש ובידוד תרמי שלו.

מתקני הובלה: בטון נמצא בשימוש נרחב גם בתחום מיגון אש ובידוד חום במתקני הובלה. לדוגמה, ניתן להשתמש בחומרי בידוד חסיני אש מבטון בקירות, תקרות וחלקים אחרים של מתקני תחבורה ציבורית כגון רכבות תחתיות ומסילות מהירות גבוהות כדי לשפר את הביצועים חסיני האש שלהם.

תחומים נוספים: בנוסף לבניית מבנים ומתקני תחבורה, יישום הבטון בתחום בידוד אש כולל גם תחנות כוח גרעיניות, תעשייה פטרוכימית ותחומים נוספים. בטון נמצא בשימוש נרחב באמצעים מבניים להגנה מפני אש ובידוד תרמי באזורים אלה.

חומרי בניין ידידותיים לסביבה

בטון קצף הוא חומר בניין ידידותי לסביבה שיכול להחליף לבנים מסורתיות, בטון וחומרים אחרים כדי להפחית את היווצרות פסולת בניין.

עם השיפור המתמיד במודעות הסביבתית, גם הדרישות של אנשים לחומרי בניין הולכות וגדלות. חומרי בניין ידידותיים לסביבה חייבים לא רק לעמוד בדרישות הבטיחות המבניות והתפקודיות של הבניין, אלא גם לעמוד בדרישות הגנת הסביבה, חיסכון באנרגיה, מיחזור ועוד דרישות. כחומר בניין נפוץ, לבטון יש תכונות עמידות, פלסטיות, חסכון והגנה על הסביבה מצוינות.

תחום הבנייה: בתחום הבנייה נעשה שימוש נרחב בבטון קל ובטון ירוק בשכבות בידוד ובידוד קול של קירות, רצפות, גגות ועוד. בטון בעל ביצועים גבוהים נעשה שימוש ביסודות ובחלקי מבנה של מבנים כגון רבי קומות מבנים וגשרים.

תחום הכבישים: בתחום הכבישים, נעשה שימוש בבטון ממוחזר לסלילת מדרכה, שיש לו ביצועי כביש טובים והשפעות על שמירה על הסביבה. במקביל, בטון בעל ביצועים גבוהים נמצא בשימוש נרחב גם בפרויקטי כבישים כגון כבישים מהירים, גשרים ומנהרות.

תחום הגשרים: בתחום הגשרים נעשה שימוש בבטון בעל ביצועים גבוהים במבנים נושאי עומס ראשיים וברציפים של גשרים, ובעל כושר נשיאה ועמידות גבוהים. בטון ירוק משמש גם בחלקים כגון סיפוני גשרים ומעקות בטיחות, שיש לו השפעות נוף טובות וביצועים להגנת הסביבה.

מגמת פיתוח של חומרים ידידותיים לסביבה בטון

עם שיפור בר-קיימא של המודעות הסביבתית ופיתוח מתמשך של טכנולוגיה, מגמת הפיתוח של חומרים ידידותיים לסביבה מבטון כוללת בעיקר את ההיבטים הבאים:

לפתח תוספים חדשים וטכנולוגיות יחס ערבוב חדשות ידידותיות לסביבה כדי לשפר את הביצועים והעמידות הידידותית לסביבה של הבטון.

לחזק את המחקר על טכנולוגיית הייצור והיישום של בטון ממוחזר ולממש את ניצול המשאבים של פסולת בניין.

קדם את היקף היישום של בטון ירוק ושלב מושגי הגנת הסביבה בחומרי בטון נוספים.

הקמת מערכת סטנדרטית של ייצור ושימוש כדי לתקנן את הייצור והיישום של חומרי בטון ידידותיים לסביבה כדי להבטיח שהם עומדים בדרישות הגנת הסביבה ואיכות.

חיסכון באנרגיה והפחתת פליטות

בגלל ביצועי הבידוד התרמי הטובים של בטון קצף, השימוש בו יכול להפחית את צריכת האנרגיה ולהשיג את ההשפעה של חיסכון באנרגיה והפחתת פליטות.

יישום הבטון בשימור אנרגיה והפחתת פליטות בא לידי ביטוי בעיקר בהיבטים הבאים:

בטון בעל ביצועים גבוהים: על ידי שימוש בבטון בעל ביצועים גבוהים, ניתן להפחית את כמות המלט בשימוש תוך מתן מענה לצרכים המבניים של המבנה, ובכך להפחית את פליטת הפחמן במהלך תהליך הייצור. לבטון בעל ביצועים גבוהים יש חוזק גבוה, עמידות גבוהה ויכולת עבודה גבוהה, מה שיכול להגדיל את חיי השירות ואת אפקט החיסכון באנרגיה של מבנים.

בטון ממוחזר: בטון ממוחזר הוא סוג של בטון המיוצר באמצעות פסולת בטון או פסולת בניין כחומר הגלם העיקרי. זה לא רק מפחית את צריכת משאבי הטבע, אלא גם מפחית את השפעת פסולת הבנייה על הסביבה. באמצעות ניצול משאבים של בטון ממוחזר, ניתן להפחית את פליטת הפחמן של חומרי גלם, גם להשיג שימור אנרגיה והפחתת פליטות.

בטון ירוק: בטון ירוק הוא בטון ידידותי לסביבה העושה שימוש בחומרים ידידותיים לסביבה ובתהליכים ידידותיים לסביבה במהלך ייצורו, ובכך מפחית את צריכת האנרגיה והפליטות בתהליך הייצור. יחד עם זאת, לבטון ירוק יש גם ביצועים סביבתיים טובים במהלך השימוש, כגון מוליכות תרמית נמוכה ותכונות בידוד תרמי טובות, שיכולות להפחית את צריכת האנרגיה של מבנים.

ייעול תהליך ייצור ובניית הבטון: במהלך תהליך ייצור ובניית הבטון ניתן להפחית את צריכת האנרגיה והפליטה על ידי ייעול הציוד, שיפור תהליכים ושימוש בטכנולוגיית ייצור מתקדמת. לדוגמה, שימוש בציוד ערבוב יעיל וציוד תחבורה יכול להפחית את צריכת האנרגיה של הציוד; אופטימיזציה של יחסי תמהיל בטון ותוכניות בנייה יכולה להפחית את הפסולת ולשפר את יעילות הייצור.

ספק

TRUNNANO היא ספקית של חומר קצף של בטון ותוספים אחרים, שהוא בטון ומוצרים יחסיים עם ניסיון של למעלה מ-12 שנים בשימור אנרגיה של בניין ננו ופיתוח ננוטכנולוגיה. הוא מקבל תשלום באמצעות כרטיס אשראי, T/T, West Union ו-Paypal. Trunnano תשלח את הסחורה ללקוחות מעבר לים דרך FedEx, DHL, באוויר או בים. אם אתם מחפשים חומר קצף איכותי של בטון ותוספים אחרים, אתם מוזמנים ליצור איתנו קשר ולשלוח פנייה. (sales@cabr-concrete.com)

(היכן משתמשים בבטון מוקצף?)